據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛；隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，群眾購車剛性需求旺盛，汽車已經(jīng)成為很多家庭中不可或缺的一員，很多人更是將汽車比作是男人的“第二個(gè)老婆”。
那么如此愛車的你，一定有聽說過“汽車內(nèi)窺鏡”這么一個(gè)汽車維修、養(yǎng)護(hù)神器。汽車內(nèi)窺鏡其實(shí)是工業(yè)內(nèi)窺鏡的一種，基本原理是采用光學(xué)手段通過小孔將密封物體內(nèi)部的狀況傳遞出來，然后對(duì)光學(xué)圖像進(jìn)行評(píng)估，檢測(cè)與診斷。
傳統(tǒng)汽修解體法維修耗時(shí)耗力，費(fèi)用昂貴
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，傳統(tǒng)的診斷方法是憑維修工作人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，聽聲音判斷氣缸出現(xiàn)的問題，具體在哪個(gè)氣缸，需對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解體才能確定"病因"所在。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)解體檢測(cè)，這樣很直觀，但是耗時(shí)耗力，費(fèi)用昂貴，而且不管什么部件每拆裝一次都會(huì)或多或少影響其性能，減短其使用壽命。
汽車內(nèi)窺鏡成為汽車檢修好幫手
使用汽車內(nèi)窺鏡檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，能過火花塞孔或噴油嘴，就可直接觀察氣缸內(nèi)部的各種故障，如積炭、異物等狀態(tài)，在汽車內(nèi)窺鏡下都會(huì)一目了然。因此在汽車維修中，汽車內(nèi)窺鏡已經(jīng)成功應(yīng)用于檢測(cè)診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽缸、燃料管、引擎、消聲器、輸送系統(tǒng)、差速器、水箱、油箱、齒輪箱的磨損、積炭、堵塞等情況，提高了工作效率，降低了修理費(fèi)用，同時(shí)避免了對(duì)機(jī)件多次拆裝而造成的損害。
車主周先生在用亞泰光電ＣＩＥ汽車內(nèi)窺鏡檢查愛車
那么接下來，我們將一一為您講解，使用汽車內(nèi)窺鏡在汽車養(yǎng)護(hù)、維修環(huán)節(jié)，都可以解決哪些疑難雜癥：
1、活塞及火花塞積碳檢查
積碳情況檢查可通過＂解體＂即拆卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或觀察反饋電壓變化來判斷，但這兩種方法對(duì)專業(yè)性要求都比較高；而使用汽車內(nèi)窺鏡檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，能過火花塞孔或噴油嘴，就可直接觀察氣缸內(nèi)部的各種故障．
２、排氣管內(nèi)壁
上圖中為亞泰光電ＳＩＥ超清系列視頻內(nèi)窺鏡在金豐汽配廠檢查排氣管的實(shí)拍圖，很明顯的可以看出該排氣管壁存在微小的焊接漏洞．
３、汽車零部件檢測(cè)
檢測(cè)汽車零部件內(nèi)部是否有裂縫、色素沉著等，被測(cè)孔彎曲，最小處直徑4MM，無法直接進(jìn)行觀察．
4、汽車鑄造件檢測(cè)
汽車鑄件檢查中，主要是檢查產(chǎn)品內(nèi)部雜質(zhì)和沙眼。
上圖所示需要檢測(cè)的產(chǎn)品，孔徑35mm,深度50mm的一個(gè)內(nèi)腔，所以一目了然，需要檢測(cè)的部位都可以很清楚的看到，第一個(gè)部位就是內(nèi)腔的一個(gè)螺孔，然后就是周邊一個(gè)上橡皮圈的環(huán)巢。
上圖所示是內(nèi)腔里面的一個(gè)螺孔，觀察螺紋有沒有缺陷和腔內(nèi)開孔處有沒有毛刺，同時(shí)觀察內(nèi)腔周圍有沒有沙眼。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)缸
該圖為亞泰光電ＳＩＥ超清視頻內(nèi)窺鏡在東風(fēng)汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸進(jìn)行檢測(cè)
6、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣催化器檢測(cè)
該圖為亞泰光電ＨＩＥ高清視頻內(nèi)窺鏡在東風(fēng)汽車技術(shù)中心對(duì)排氣催化器進(jìn)行檢測(cè)
7、氣缸缸蓋檢測(cè)
上圖為亞泰光電ＳＩＥ超清系列視頻內(nèi)窺鏡在雷諾汽車鑄造車間檢查氣缸缸蓋做內(nèi)部探傷，以判斷是否合格．
此外，汽車內(nèi)窺鏡還可以應(yīng)用于齒輪箱檢測(cè)、水箱、油箱檢測(cè)、噴油孔檢測(cè)等．所以說，汽車內(nèi)窺鏡不僅是愛車人士了解汽車狀況的神器，更是汽車維修領(lǐng)域?qū)囕v進(jìn)行無損檢測(cè)的新一代維修工具。
